Dit zijn onze partners






Prikbord

Heeft u iets te koop plaats dit dan GRATIS op het prikboord! om een advertentie te laten plaatsen klik dan hier

Actueel VRB

Bericht over feestelijke ontvangst 500ste lid







Lees verder

VRB heeft een aanspreekpunt op (nagenoeg) iedere oproepplaats.

Wilt u meer info? Klik dan HIER

Voorzitters belichten brandende kwesties.
Lees verder

Lees hier het artikel van Peter van Neck in verkeerpro.
peter van neck : in 2015 oogsten wat dit jaar gezaaid is

Verlenging periode spoedtarieven
Lees verder (PDF)

Nieuwe bijscholingsonderwerpen WRM 2015-2018, leerdoelen
Lees verder (PDF)

Certificering theoretische bijscholing rij-instructeurs
Lees verder (PDF)

Nieuws van het CBR/CCV

theorie-examens digitaal afgenomen via iTEC
Lees verder (PDF)

itec theorie-examen nieuwe stijl
Lees verder (PDF)



Vereniging Rijschool Belang

Direct lid worden? Klik dan HIER

Verkeersveiligheid krijgt in Nederland veel aandacht. Niet alleen infrastructureel maar zeker de spelers in het veld, zijn belangrijke schakels.

Als er een vliegtuig verongelukt en er honderden doden te betreuren zijn, staan de kranten er vol van. Maar dat er ieder jaar bijna 600 doden te betreuren zijn in het verkeer daar kijkt niemand meer echt van op. En wat ons nog grotere zorgen baart is het grote aantal gewonden waar de laatste jaren een stijging in te zien is.

Belangrijke schakel in deze keten zijn bestuurders, in welke categorie dan ook.Degene die aan de basis van een goed opgeleide verkeersdeelnemer staat is de rijinstructeur.

Rijschoolhouders en de rijinstructeurs in loondienst zijn niet massaal als branche vertegenwoordigd. Er zijn in Nederland, ongeveer 10000 personen die beschikken over een geldige WRM pas, waarvan er officieel bijna 7800 als rijschool actief zijn. Maar amper 15% is aangesloten bij een landelijke belangenvereniging.

Overheden en andere instanties zien door de bomen het bos niet meer. Want met wie moeten zij ruggespraak houden, standpunten afstemmen, ervaringen uit het veld vernemen, om tafel gaan zitten?

Om deze opleiders een stem te geven is in 2009 de Vereniging Rijschool Belang opgericht. Wilt u ook direct lid worden van een belangenvereniging die echt iets voor u doet klik dan HIER

Het VRB bestuur bestaat uit:

Voorzitter: Peter van Neck,

Penningmeester: Henry Schouten,

Secretaris: Irma Brauers-Steijns .

Bestuurslid algemeen:

Marga Kaandorp- Mulder

Boudewijn Pijnappel

Rob Janssen


Visie van VRB

Vereniging Rijschool Belang (VRB) heeft als primair doel: het behartigen van gemeenschappelijke, beroep gerelateerde belangen van rijschoolhouders en rijinstructeurs in Nederland.

De VRB is van mening dat de verkeersveiligheid in Nederland gebaat is bij een gedegen rijopleiding, in welke categorie dan ook. Hierbij moet niet uit het oog worden verloren dat inbreng van de ervaringen van mensen die hier dagelijks mee werken van essentieel belang is.

De vereniging wil de leden van de vereniging vertegenwoordigen in overleggen waarmee hij/zij beroepshalve geconfronteerd worden en streeft naar een reëel inkomen voor iedere rijschoolhouder/rijinstructeur. Door te samen zoeken naar goede oplossingen, heldere communicatie en door met de grootste overtuigingskracht een stevige lobby te voeren bij Ministeries, IBKI, CBR en rijinstructeurs-opleidingsinstituten wordt de branche toekomst bestendig en professioneler gemaakt. Hierdoor wordt het imago van de branche wordt een hoger niveau getild.

De vereniging zorgt door communicatie naar en met de leden , dat de meningen van de rijopleiders gehoord en gebundeld wordt en dat deze ervaringen/opmerkingen/aanvullingen op de juiste plek onder de aandacht wordt gebracht.

Daarnaast wil VRB een belangenbehartiger zijn bij conflicten met leerlingen, CBR, IBKI en andere organisaties waar je beroepshalve mee geconfronteerd wordt.

Deze doelen willen wij bereiken door met voortvarendheid en doorzettingsvermogen voor alle leden aan de slag te gaan te gaan zodat wij weer trots kunnen zijn op onze bijdrage om Nederland een stuk verkeersveiliger te maken.

Wat doet de VRB?

Vereniging Rijschool Belang wil:
  • Streven naar een reëel inkomen voor iedere rijschoolhouder/rijinstructeur gebaseerd op een 40-urige werkweek;
  • Het imago van de hele branche naar een hoger niveau tillen;
  • De branche toekomstbestendig maken;
  • Samen zoeken naar goede oplossingen door heldere communicatie;
  • Een stevige lobby voeren bij Ministeries, IBKI, CBR en opleidingsinstituten en samen zoeken naar houdbare alternatieven;
  • Aanpassen van het WRM traject naar een echte bijscholing;
  • Samen zorgen dat de negatieve gevolgen voor instructeurs /rijschoolhouders van tafel gaan;
  • De branche een stem geven die gedragen wordt door feedback van leden;
  • Leden een stem geven via de website en tijdens de algemene ledenvergadering;
  • Het examen als logisch slot van de rijopleiding;
  • Belangenbehartiger zijn bij conflicten met leerlingen, CBR en anderen waarmee u beroepshalve geconfronteerd wordt.


VRB heeft inmiddels aangetoond een serieuze,gewaardeerde en loyale onderhandelingspartner te zijn. We hebben zitting in het Branche Voorzitters Overleg waar CBR, FAM en Bovag over de in en outs praten die belangrijk zijn voor alle betrokkenen.

Twee bestuursleden participeren in de CEC-WRM. Deze commissie bestaande uit vertegenwoordigers van de branche verenigingen, IBKI, Ministerie I&M, CBR, LBVI,VVB, KNMV, OTCRIJ en de Politieacademie bespreken welke bijscholingsonderwerpen bijgevoegd worden en/of verlengd worden. Deze commissie houdt zich ook bezig met de (vervroegde) WRM-evaluatie. De VRB is lid van de Gebruikersraad van het CBR en participeert in de subraad Opleidingen

Andere overleggen zijn:

  • Theorie-ontwikkelgroep
  • CBR productgroep

  • Regelmatig nemen wij contact op met politici. Tijdens deze bijeenkomsten bespreken wij de meest actuele zaken die aandacht of juist geen of onvoldoende aandacht krijgen.
    Andersom hebben politici de weg naar ons gevonden . Ze krijgen meermaals zaken op hun agenda waarvan zij nauwelijks of geen inhoudelijke kennis hebben. En gelukkig kunnen wij als ervaringsdeskundigen aanvullende informatie verstrekken; ervaringen die wij zelf ondervonden hebben en signalen die wij vanuit het veld opvangen.

    Gevraagd en ongevraagd onze meningen geven op een fundamentele manier. Niet alleen kritiek leveren op de gang van zaken ,maar samen nadenken hoe zaken verbeterd kunnen worden. De hulp van leden uit het hele land is van cruciaal belang.
    Wanneer we een grote groep rijschoolhouders en rijinstructeurs als lid kunnen vertegenwoordigen, kunnen we samen een vuist maken.
    Als ook u direct lid wil worden klik dan hier.



Word lid van de VRB en scrijf je direct in!


Waarom lid worden?

De VRB is er voor ú. Blijft u de VRB steunen?

In de rijschoolbranche is het inmiddels goed nieuws: de VRB is dé belangenvereniging voor alle rij-instructeurs. De VRB is opgericht op 29 april 2009 en vertegenwoordigt zowel zelfstandige ondernemers en freelancers alsmede rijinstructeurs in loondienst.

De VRB heeft al enkele wapenfeiten op haar naam staan, uiteraard in úw belang
Zo is ondanks het jonge bestaan al bereikt dat de VRB de officiële spreekbuis is voor haar leden bij het CBR, het Ministerie van Infrastructuur & Milieu, IBKI en de andere branchevertegenwoordigers. En ook hier geldt: hoe meer leden de VRB vertegenwoordigt, hoe invloedrijker onze mening is.

Compleet pakket ledenvoordelen
Naast vertegenwoordiging van de belangen van de leden, biedt de VRB diezelfde leden een zeer aantrekkelijk en compleet pakket voordelen. Financiële voordelen die de leden direct positief in hun beurs merken en kwalitatief uitstekend afgestemd zijn op de dagelijkse praktijk.

Uw belang is het belang van de VRB
Omdat wij nu en in de toekomst willen opkomen voor de belangen van de rijschoolbranche, uw belangen dus, en tevens willen werken aan een positief imago voor de branche, verzoeken wij u om ook in de toekomst lid te worden en te blijven van de VRB. Van groot belang om uw mening te kunnen blijven vertolken. Door de VRB te steunen, werkt de VRB op haar beurt aan het verder optimaliseren van uw werkomstandigheden.

Elk lidmaatschap telt
Met inmiddels 614 VRB leden, kunnen andere partijen niet langer om uw mening heen. Samen staan we sterk en bereikt u meer dan alleen.

Word lid van de VRB en schrijf u direct in!

Veelgestelde vragen

Wat is de toegevoegde waarde van een lidmaatschap VRB?
VRB is georganiseerd als een belangenvereniging van en voor rijschoolhouders en rijinstructeurs. De oprichting van VRB is gebaseerd op het simpele feit dat de rijschoolwereld slecht georganiseerd was. Omdat relatief weinig rijscholen bij een brancheorganisatie aangesloten waren, heeft de branche te weinig invloed gehad op alle zaken die haar treft. Beslissingen werden zonder inspraak van de rijschoolhouders genomen. Met de oprichting van de VRB geven rijschoolhouders het heldere signaal af deze belangenbehartiging zelf ter hand te nemen en een stevig collectief te vormen dat op alle fronten meepraat over de zaken die de rijschoolhouders aan het hart gaan. Als lid staat u niet meer alleen en wordt u vertegenwoordigd door vakgenoten bij het overleg met het CBR, de politiek en andere direct of indirect betrokken organisaties zoals IBKI en SWOV.

W at houdt actieve deelname of lidmaatschap in?
"Actief deelnemer" of "Actief lid" houdt in dat je je actief in wilt zetten voor de vereniging. Als je je wilt inzetten voor de VRB: Laat het ons dan even weten. De voorzitter neemt dan contact met je op.

Is de bijdrage voor VRB inclusief BTW?
VRB is een vereniging vrijgesteld voor BTW, dus in de bijdrage is geen BTW meegenomen. Hierdoor kunt u geen BTW verrekenen over de maandelijkse bijdrage. De contributie bedraagt € 72,-- per jaar

Waarvoor worden mijn gegevens bij VRB gebruikt?

Uw persoonsgegevens worden vastgelegd in een deugdelijke VRB administratie en ledenlijst. De gegevens zijn primair bedoeld voor intern gebruik. De ledenlijst wordt 1x per kwartaal bij het CBR aangeleverd voor het overzicht in Rijschoolgegevens

Worden deze gegevens door derden geraadpleegd?
Alleen wanneer u schriftelijk of via de mail zelf uw gegevens doorgeeft voor een ledenvoordeel of een volledige vermelding op de openbare ledenlijst dan kunnen derden zoals leerlingen of leveranciers uw gegevens raadplegen. Bij het lanceren van de nieuwe website krijgt ieder lid een persoonlijke pagina om eigen gegevens aan te vullen.

Hoe kan ik mijn lidmaatschap beëindigen?
Wij houden niet van langlopende contracten en benadrukken dat lid worden van VRB maandelijks kan ingaan, en schriftelijk of via e-mail, kan worden opgezegd.

Waarom is de bijdrage VRB € 6,= per kalendermaand?
We luisteren en geven gehoor aan de wensen van onze leden, hetgeen betekent werkzaamheden en een logisch gevolg daarvan zijn bestuurskosten.
Omdat de meeste werkzaamheden worden uitgevoerd door collega's en vrijwilligers houden wij onze bijdrage betaalbaar.

De vereniging

Ben jij op zoek naar een rijschool bij jou in de buurt? Klik dan HIER

Bent u lid van de VRB?

Dan staan uw naam en adresgegevens al vermeld. U kunt uw gegevens echter aanvullen en voorzien van uw logo en/of foto. Om uw gegevens aan te vullen moet u een inlogcode aanvragen. Om uw inlogcode aan te vragen klik dan HIER

Het bestuur

Sinds de eerste algemene ledenvergadering van 14 september 2012 heeft de vereniging een democratisch gekozen bestuur. Deze bestuursleden hebben grote kennis van en affiniteit met de rijschoolbranche. + Lees verder

Zij besteden ieder met hun eigen achtergrond en ervaring heel veel tijd aan de belangenbehartiging van de leden.

De VRB heeft dringend behoefte aan leden, die hun stem willen laten horen en ook aan mensen die de schouders onder een krachtige vereniging willen zetten. Mensen die bereid zijn de stem te zijn van de rijscholen in Nederland en die energie willen steken in de commissies die besluiten voorbereiden. Mensen die onze vereniging sterker willen maken. Voor de prijs hoeft u het niet te laten, want een lidmaatschap van VRB kost slechts € 6,- per maand.

Samen staan we sterk!


Geschiedenis

In het begin van het jaar 2009 was er veel onrust onder de rijschoolhouders in Nederland, wat resulteerde dat een aantal regio verenigingen contact met elkaar zochten via de mail en telefoon. + Lees verder

Er werd een afspraak gemaakt om in Appeltern bij elkaar te komen.

De Nijmeegse Autorijschool Combinatie ( NAC ) , Belangen-vereniging Rijscholen Kring 71 ( BVR kring 71 ), Rijschool Vereniging Regio Oost ( RVRO ), en kring Spijkenisse waren aanwezig.

Er werd een werkgroep opgericht die ging onderzoeken of het mogelijk was om een nieuwe landelijke branche organisatie op te richten.

29 april 2009 werd de vereniging voor rijschoolbelangen (www.derijschoolbranche.nl) opgericht. In de Tweede Kamer werd deze naam altijd afgekort als VRB. Op 14 september is in de eerste algemene ledenvergadering besloten om de naam derijschoolbranche.nl te veranderen in VRB.


Missie / Visie
Vereniging Rijschool Belang (VRB) heeft als doel: het behartigen van gemeenschappelijke belangen van rijschoolhouders en rijinstructeurs in Nederland. + Lees verder

De VRB is van mening dat de verkeersveiligheid in Nederland gebaat is bij een gedegen rijopleiding, in welke categorie dan ook. Hierbij moet niet uit het oog worden verloren dat inbreng van de ervaringen van mensen die hier dagelijks mee aan de slag gaan van essentieel belang is.

De vereniging wil de leden van de vereniging vertegenwoordigen in overleggen waarmee hij/zij beroepshalve geconfronteerd worden en streeft naar een reëel inkomen voor iedere rijschoolhouder/rijinstructeur. Door te samen zoeken naar goede oplossingen, heldere communicatie en met de grootste overtuigingskracht een stevige lobby te voeren bij Ministeries, IBKI, CBR en opleidingsinstituten wordt de branche toekomst bestendig gemaakt. Het imago van de branche wordt op deze manier naar een hoger niveau getild.

De vereniging zorgt door communicatie naar en met de leden, dat de meningen van de rijopleiders gehoord en gebundeld wordt en dat deze ervaringen/opmerkingen/aanvullingen op de juiste plek onder de aandacht wordt gebracht.

Daarnaast wil VRB een belangenbehartiger zijn bij conflicten met leerlingen, CBR, IBKI en anderen waarmee U beroepshalve geconfronteerd wordt.
Deze doelen willen wij bereiken door met voortvarendheid en doorzettingsvermogen voor alle leden aan de slag te gaan te gaan zodat wij weer trots kunnen zijn op onze bijdrage om Nederland een stuk verkeersveiliger te maken.



VRB (Vereniging Rijschool Belang)
Klimmerseind 28
6245 HH Eijsden

E-mail info@vrb.nu

Telefoon 06 - 282 848 36

Heeft u vragen? Neem dan bij voorkeur contact met ons op via onderstaand formulier.





Beste aspirant bestuurder,


De VRB-website is van de belangenvereniging van en voor zelfstandige autorijschoolhouders en rijinstructeurs. Naast de belangen van de rijscholen, worden ook de belangen van jou als aspirant bestuurder behartigd.

Helaas zijn er in Nederland nog teveel rijschoolhouders, die niet georganiseerd zijn bij een branche vereniging. Zij werken veelal zelfstandig en hebben geen interesse om collectief de rijschoolbranche te dragen.

VRB leden, zijn gemotiveerde rijschoolhouders/instructeurs, die hun vak serieus nemen en als primair doel hebben hun kandidaten een gedegen rijopleiding te geven en goed voor te bereiden op het CBR examen . Na het behalen van je rijvaardigheidsbewijs bij het CBR en daarna je rijbewijs bij de gemeente zul je, veilig, vlot en zelfstandig kunnen deelnemen aan het hedendaagse verkeer als beginnende bestuurder en uitgroeien tot een ervaren chauffeur.

Branche overleg

De VRB neemt deel aan diverse klankbordgroepen en commissies. Wij overleggen met meerdere branche genoten, om een aantal zaken goed werkbaar te houden met en voor jullie als aspirant bestuurder. Denk hierbij aan:

  • Het kort houden van wachttijden voor theorie- en praktijkexamens bij het CBR;
  • Goed contact houden met het CBR om alle examens zo goed mogelijk te laten verlopen;
  • Overleg plegen en voorstellen doen richting het Ministerie van I&M om ontstane problemen te tackelen;
  • De aangesloten rijschoolhouders scherp te houden d.m.v. goede bijscholing;
  • De rijschoolhouders op tijd informeren over wetswijzigingen;
  • Door goede onderlinge samenwerking kunnen rijschoolhouders elkaar de helpende hand bieden bij calamiteiten zoals problemen met de auto's of vervanging bij ziekte.
Tussenkomst

Hierbij kan je denken aan bemiddeling tussen de VRB-rijschoolhouder en jij als aspirant bestuurder, mocht er een meningsverschil ontstaan tijdens de rijopleiding. Je kunt dan contact opnemen met het VRB bestuur en wij stemmen af of het geschil tussen jou en de rijschoolhouder opgelost kan worden.

Op zoek naar een geschikte VRB rijschool

Heb je besloten om de rijopleiding te gaan volgen bij een VRB rijschool bekijk de ledenlijst voor een passende VRB rijschool in jouw omgeving.
Bij het bepalen van je keuze voor een rijschool kun je op www.ibki.nl checken of de rijschoolhouder van je keuze beschikt over een geldige WRM bevoegdheid om rijles te mogen geven. Dit is helaas geen vanzelfsprekendheid. Iedere rijinstructeur heeft een bevoegdheid van 5 jaar. In die 5 jaar moet de rijinstructeur een bijscholingstraject doorlopen om die bevoegdheid te behouden. Met behulp van zijn achternaam (let op de spelling) en de geboortedatum kun je in een oogopslag zien of dit het geval is. Werkt je rijschool met meerdere instructeurs vraag dan ook naar de naam en geboortedatum van je instructeur.
Wanneer je op examen wil gaan en je instructeur niet bevoegd is, mag hij niet meerijden tijdens de TTT en het rijexamen. Het voorkomt dat je voor onaangename verrassingen komt te staan. We merken hierbij op dat alle bij de VRB aangesloten leden beschikken over een geldige WRM pas. Voor een VRB rijschool bij jouw in de buurt klik dan HIER

Wij wensen jou veel plezier tijdens de rijopleiding en natuurlijk veel succes bij het CBR examen.

Met vriendelijke groet,

Het VRB bestuur.


VRB informatie voor de pers


Wilt u aandacht besteden aan een activiteit of heeft u vragen over de rijschoolbranche neem dan contact op de voorzitter van de VRB


Via mail naar: voorzitter@vrb.nu

Via mobiel: 06-44176165

Via het secretariaat:

VRB (Vereniging Rijschool Belang)
Klimmerseind 28
6245 HH Eijsden
Rij-instructie geeft de voorzitters Frank Hoornenborg (BOVAG Rijscholen), Peter van Neck (VRB) en Ruud Rutten (FAM) de
gelegenheid een onderwerp aan te snijden.

Rij-instructie juli:
Frank Hoorenborg
De stormloop bijbenen
Veel rijscholen hebben het goed druk
dezer dagen. De animo voor 2toDrive is groter dan....
Ruud Rutten
FAM wil het samen doen

Waarschijnlijk heeft u het al ergens
gelezen of gehoord: de FAM gaat zich.....


Peter van Neck
Nederland wordtreview-moe
Wellicht hebben jullie het zelf al
gemerkt: Nederland wordt review-moe...

Wil u de hele colum lezen? Klik dan HIER


Wilt u eerdere columns lezen? Klik dan HIER

Met dank aan Rij-instructie


17 maart 2016

Bron: Rij-instructie

'Zwartboek wordt geen aanzet tot een soort politiestaat binnen de branche'


De VRB heeft op het besloten deel van haar website een mogelijkheid gecreëerd waar leden misstanden in de branche kunnen melden. Dit is de bijdrage van de VRB aan de samenstelling door de brancheorganisaties van een zwartboek van de rijscholensector. Hiervan is het per se niet de bedoeling dat het leidt tot een soort 'politiestaat' en moddergooien. "We willen helder krijgen welke misstanden rijschoolhouders ervaren, zodat we een plan ter verbetering kunnen aanbieden aan de politiek. Verder gaan we er niets mee doen."

Lees verder

8 maart 2016


SP doet negen voorstellen voor betere rijschoolbranche

De SP doet negen voorstellen om de kwaliteit van de rijschoolbranche te verbeteren. De afgelopen jaren zijn er regelmatig misstanden aan het licht gekomen. Volgens de SP moet de kwaliteit van de branche omhoog en moet er een beter toekomstperspectief komen voor de rijschoolhouders en rijinstructeurs.
Rijschool

Vandaag ontvangt minister Schultz van SP-Kamerlid Eric Smaling een rapport met daarin voorstellen voor een betere wet voor de rijschoolbranche. Zo wil de SP een verbod op het oprichten van spookrijscholen met het doel om het slagingspercentage te verdoezelen. Er komt een betere en meer praktijkgerichte bijscholing voor rijinstructeurs en rijinstructeurs waarvan hun slagingspercentage onder het minimum valt verliezen hun lesbevoegdheid.

‘De afgelopen jaren zijn we meerdere keren geconfronteerd met misstanden binnen de branche. Het sjoemelen met slagingspercentages, het ontduiken van belastingen of voor dumpprijzen slechte kwaliteit leveren. Aan de andere kant heeft de rijinstructeur te maken met een bijscholing dat in de praktijk een zinloos examen blijkt te zijn. We moeten nu stappen maken om deze branche er weer boven op te helpen.’ Aldus Eric Smaling.

De voorstellen van de SP om de rijschoolbranche er weer boven op te helpen:

1. De vijfjaarlijkse bijscholing blijft verplicht, net zoals bij beroepschauffeurs (code 95). Het niet deelnemen aan de bijscholing zal leiden tot het verliezen van de lesbevoegdheid.

2. De sanctie bij de vijfjaarlijkse praktijkbegeleiding wordt afgeschaft, zodat die niet langer het karakter heeft van een examen maar van een bijscholing.

3. De praktijkbegeleiding wordt meer in lijn gebracht met hoe een instructeur zelf in de praktijk lesgeeft. Bij het opstellen van de nieuwe praktijkbegeleiding krijgen de rijinstructeurs een belangrijke inbreng. Zo sluit de bijscholing beter aan bij de behoefte van de rijinstructeurs.

4. Er komen aanvullende toelatingseisen om te kunnen starten aan de opleiding tot rijinstructeur. Zo moeten starters minimaal vijf jaar rijervaring hebben en een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) kunnen overleggen.

5. De opleiding tot rijinstructeur wordt uitgebreid met een onderdeel over zelfstandig ondernemen. Binnen dit onderdeel ligt de nadruk op het vergroten van de basiskennis over ondernemen. Bijvoorbeeld hoe kostprijsberekeningen gemaakt moeten worden, hoe een administratie eruit moet zien en welke belastingregels er gelden.

6. De branche wordt gestimuleerd om een CAO op te stellen zodat de rechten en plichten van rijinstructeurs in loondienst beter geborgd zijn.

7. De politie en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT ) gaan actief controleren of de rijinstructeurs in het bezit zijn van een geldige lesbevoegdheid.

8. Leerlingen moeten erop kunnen vertrouwen dat slagingspercentages van rijscholen kloppen. Daarom komt er een verbod op spookrijscholen, waarbij rijschoolhouders twee rijscholen hebben. De goede leerlingen rijden af op de ene school. De matige leerlingen, zonder dat ze het zelf weten, rijden af op een andere rijschool met een andere rijschoolnaam.

9. De sanctie van het kwijtraken van de lesbevoegdheid komt los te staan van de praktijkbegeleiding maar wordt verbonden aan een minimum slagingspercentage: rijinstructeurs met een slagingspercentage onder dat minimum verliezen hun lesbevoegdheid.

Bron: https://www.sp.nl